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GEMBALLA再起,推出PORSCHECarreraS各项改装套件

2020-06-07

GEMBALLA再起,推出PORSCHECarreraS各项改装套件来自德国的改装大厂GEMBALLA以改装PORSCHE旗下车系而起家,在Carrera车系2011年法兰克福车展上进行大改款首演之后,GEMBALLA随后在2012年7月份也推出了Carrera改装成车,来宣示既有的PORSCHE改装实力。而在日前更进一步发布Carrera S敞篷车型的改装範本,使GEMBALLA车厂的改装气势更为强大。
GEMBALLA再起,推出PORSCHECarreraS各项改装套件既然是出自GEMBALLA强手,在Carrera S外观上必定会大幅进化,毫不犹豫的将前、后保版以及侧裙都换上自家开发的新样式,车头部分显着的LED日行灯融合两侧双迴旋下气坝设计,结合下方扰流版与向后延伸的流线侧裙走向,最后车尾以左、右共三出排气管来契合,使这辆Carrera S的外观相当独特且具备鲜名的跑格。
特别的是分流器上的左、右三出排气管是源自于GEMBALLA在80年代的改装风格,并附有排气声浪控制系统,能从跑车特有的尖锐声浪调整成低沉宜人的声响来因应各场合的需要。而这些外观改装套件皆採用德国当地高档的碳纤维材质来打造,且GEMBALLA拥有最精密的量测设备,可使这些套件的密合度达到最高标準。至于在售价方面此改装厂开出了19,860欧元(约新台币76.1万元),让Carrera S的车主们来进行选用。
操控提升方面GEMBALLA自行开发的PASM(PORSCHE电子减震控制系统),在强化弹簧以及减震统效能之后也顺势降低30mm的车身高度,轮框部分也加大至21吋并提供了Giamond cut以及 Gunmetal两种样式来给予选配。当然在煞车系统并定也会大幅提升,以效能强劲的BREMBO煞车系统为主GEMBALLA再加以强化,不但车辆制动能力大幅提升更能增加驾驶者延后煞车的信心。
至于Carrera S的动力来源则来自一具3.8L水平对置六缸汽油引擎,可在引擎转速7,400 rpm输出400hp最大马力,扭力则有44.8kgm/5,600 rpm的输出表现。若搭配7速手排变速系统下从静止加速至100km/h仅需4.7秒极速可达301km/h。若是配置PDK双离合器变速系统后加速表现则略为提升至4.5秒,极速则限制在299 km/h。
GEMBALLA再起,推出PORSCHECarreraS各项改装套件

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